Пристрої плавного пуску серії УПТФ для АД ФР

 width=

УПТФ5 забезпечує:

  • пуск від нуля до номінальної швидкості обертання за заданий час за інтенсивністю завдання з обмеженням пускового потоку;
  • збереження постійного динамічного моменту в процесі всього пуска;
  • пуск конвейера без пробуксовки лент і різьких толчков;
  • пуск і робота на зниженій швидкості з 25% моментом від номінального;
  • задану діаграму швидкостей, динамічних зусиль і прискорень;
  • захист двигуна від недопущених перевантажок.

 width=

Основні технічні характеристики

УПТФ5 випускається на напругу до 1600 В, і ток до 630А
Можлива люба об’єктна орієнтація УПТФ5 за вимогою Заказчика

 width=

Механічна характеристика УПТФ5 з чотирма ступенями резисторів

Принцип дії

Зміна темпу розгону двигуна забезпечується регулюванням току ротора за допомогою тиристорного моста і безконтактним підключенням ступеневих резисторів (см. графік).
Силова частина УПТФ5 складається з випрямного моста, комутаційних тиристорів, баластних резисторів і контактора.
Входи змінного потоку випрямителя, зібрані по шестипульсній мостовій схемі, підключаються до ротора. До виходу моста підключаються і чотири, послідовно включені, ступені баластних резисторів. Три комутаційних тиристора шунтують три ступені баластних резисторів. Контактор включається в цепь ротора і шунтує його в кінці розгону двигуна. Кількість ступеней може вируватися і залежить від «жесткості» механічних характеристик двигуна.

 width=

Функціональная схема УПТФ5

Функціональна схема УПТФ представлена ​​на рис.3 і має наступні функціональні блоки:

  • лінійний задатчик інтенсивності (ЗИ),
  • регулятор ЕДС ротора (ПІ-регулятор);
  • регулятор току (І-регулятор) у контурі обмеження ЗИ;
  • Iограничения – уставка, в контурі обмеження ЗІ,
  • СИФУ випрямителя;
  • датчики напруги (ДН);
  • датчики тока (ДТ);
  • корректор фазового здвигу (КФ), компенсуючий здвиг фази синхронізуючої напруги, вносимий аналоговим фільтром;
  • блок виділення ЕДС (аппаратний);
  • блок нормування ЕДС (БН);
  • блок розрахунку швидкості (w(f));
  • блок переключення ступеней (ПС).

Усі завдання СУ виконуються програмно-апаратним способом. Вихідними сигналами СУ є:

  • керуючі імпульси тиристорного випрямителя;
  • керуючі імпульси комутаційних тиристорів, перемикаючих ступені;
  • сигнал відключення автоматичного вимикача;
  • індикація режимів роботи;
  • текстові повідомлення на пультовому терміналі про режими роботи та причини аварійних відключень;
  • сетевая связь по CAN.

Система захисту

УПТФ5 забезпечує наступний захист:

  • по максимальному току;
  • від мережевих і комутаційних перенапряжень;
  • від перевантаження відповідно до паспортної, час-токової характеристики допустимого перевантаження двигуна;
  • от обрива силової цепи;
  • от неповнофазного включення;
  • от затянувшегося пуска.
  • від несправності джерел живлення системи управління;
  • от исчезновения або недопустимого зниження напруги власних потреб.

Структура умовного позначення

 width=

Опросный лист

Заповнити