Пристрої плавного пуску серії УПТФ для АД ФР

    УПТФ5 обеспечивает:

  • пуск от нуля до номинальной скорости вращения за заданное время по задатчику интенсивности с ограничением пускового тока;
  • сохранения постоянного динамического момента в процессе всего пуска;
  • пуск конвейера без пробуксовки ленты и резких толчков;
  • пуск и работу на пониженной скорости с 25% моментом от номинального;
  • заданную диаграмму скоростей, динамических усилий и ускорений;
  • защиту двигателя от недопустимых перегрузок.

Основные технические характеристики

УПТФ5 выпускается на напряжение до 1600 В, и ток до 630А
Возможна любая объектная ориентация УПТФ5 по требованию Заказчика

Механическая характеристика УПТФ5 с четырьмя ступенями резисторов

Принцип действия

Изменение темпа разгона двигателя осуществляется  регулированием тока ротора с помощью тиристорного моста и бесконтактным подключением ступеней резисторов (см. график).
Силовая часть УПТФ5 состоит из выпрямительного моста, коммутационных тиристоров, балластных резисторов и контактора.
Входы переменного тока выпрямителя, собранного по шестипульсной мостовой схеме, подключаются к ротору. К выходу моста подключаются и четыре, последовательно включенных, ступени балластных резисторов. Три коммутационных тиристора шунтируют три ступени балластных резистора  Контактор подключается в цепь ротора и шунтирует его в конце разгона двигателя. Количество ступеней может вирироваться и зависит от «жесткости» механической характеристики двигателя.

Функциональная схема УПТФ5

Функциональная схема УПТФ представлена на рис.3 и имеет следующие функциональные блоки:

  • линейный задатчик интенсивности (ЗИ),
  • регулятор ЭДС ротора (ПИ-регулятор);
  • регулятор тока (И-регулятор) в контуре ограничения ЗИ;
  • Iограничения – уставка, в контуре ограничения ЗИ,
  • СИФУ выпрямителя;
  • датчики напряжения (ДН);
  • датчики тока (ДТ);
  • корректор фазового сдвига (КФ), компенсирующий сдвиг фазы синхронизирующего напряжения, вносимый аналоговым фильтром;
  • блок выделения ЭДС (аппаратный);
  • блок нормирования ЭДС (БН);
  • блок вычисления скорости (w(f));
  • блок переключения ступеней (ПС).

Все задачи СУ выполняются программно-аппаратным способом. Выходными сигналами СУ являются:

  • управляющие импульсы тиристорного выпрямителя;
  • управляющие импульсы коммутационных тиристоров, переключающих ступени;
  • сигнал отключения автоматического выключателя;
  • индикация режимов работы;
  • текстовые сообщения на пультовом терминале о режимах работы и причинах аварийных отключений;
  • сетевая связь по CAN.

Система защит

УПТФ5 обеспечивает следующие защиты:

  • по максимальному току;
  • от сетевых и коммутационных перенапряжений;
  • от перегрузки в соответствии с паспортной, время-токовой характеристикой допустимых перегрузок двигателя;
  • от обрыва силовой цепи;
  • от неполнофазного включения;
  • от затянувшегося пуска.
  • от неисправности источников питания системы управления;
  • от исчезновения или недопустимого снижения напряжения собственных нужд.

Структура условного обозначения

Опросный лист

Заповнити